2011年4月21日，上海集装箱汽车司机罢工的汽车长龙
路透社照片REUTERS/Carlos Barria
中国上海集装箱运输司机要求提高运输价格的罢工活动今天进入第三天，法新社发自上海的快讯指出，一名参加示威者向法新社表示，今天罢工人员汇聚在上海北部宝山地区的运输终点站。法新社试图联系联系上海运输部门以及上海市政府，均没有获得回应。另据网络媒体人温云超在推特上透露，上海市领导已经和集卡司机代表开会
路透社周四报道说，两名参与抗议的司机告诉路透社，大约2,000名卡车司机在上海外高桥港附近的一个十字路口与挥舞警棒的警察发生冲突。
他们声称，司机们周三停止工作，要求政府对高油价有所作为。司机们用卡车封锁了路面。
一名33岁的河南籍陈姓司机说：“我希望政府出面解决我们的问题，因为我们实在受不了了。我们无法承受现在开车的成本。”
法新社说目前还很难预测罢工可能产生的后果，但是，多家美国物流公司已经预告近期的货物运输可能出现延期。
海外多家媒体近日来都跟踪上海运输司机罢工事件，但是，中国国内除了财新网之外，其他媒体一律没有任何动静。网民在网上刊登的相关照片也随即被删除。法新社注意到中国官方对外的《环球时报》报道了罢工事件，并且对网上流传有三人被打死的消息进行了辟谣。
另据中国网络媒体人温云超在推特上透露，上海市领导昨天和今天上午和集卡司机代表开会， 韩正市长下达以下指示：
1. 把这次事件定性为集卡司机群体的利益诉求，而不是其他更严重的事件。
2. 要取消没有依据的收费。
3. 要取消没有涨价依据的涨价费用。
根据韩正的指示，上海各单位和上港集团将采取一项措施：
1. 上港降低码头的换箱门费，从RMB50/75 降到RMB20 每箱。 于4月22日执行。由于上港关于这项费用新发票还未印好，在印好之前（2～3周），取消该费用。
2. 所有堆场立即取消燃油附加费，夜班费也酌减。
3.堆场、打单费要取消。
4.船代换单费要评估酌减。
5. 通往洋山的A2高速路收费要酌减。
6. 上海市收取的城市交通道路费要减半 。
7. 由于堆场经营困难，要浦东和宝山两区研究政策扶持。上面的费用涉及上港集团的，于4月23日执行。涉及其他部门，以政府公告为准。
今天[4月22日]上午座谈好之后，预计政府于今日下午或者明日上午发公告。 似乎集卡司机们的诉求基本满足，上港集团预计今明两天应该会恢复正常。希望各船公司正常操作。各发设备交接单的办公点都有警力保护。
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