一直关注温州动车追尾事件，一直为无辜死难者心痛。心痛之余我在想：不说其把牛吹到天上去的事了，就说这灾难发生后的一系列行为，公权力部门至今没学会紧急事件的处理吗？
1、两车为什么追尾？雷击的解释就算回答了吗？投资那么大，还自主创新，一个雷击就导致两车追尾，究竟是什么系统出了故障？
2、就算雷击击坏了前车，那么中央调度系统也因此被击坏了吗？若是，这个技术是哪来的？是自主研发的吗？若是，谁研发的？花了纳税人多少银子？
3、这么大的高铁投资，一个雷击即使击坏了前车，击坏了中央调度系统，难道也击坏了前车司机的手机了吗？前车坏了，有多少方式与中央调度系统联系？
4、究竟两车追尾的时间是几点？几个时间说法不一，又究竟是哪个车应该先到？这些简单的事实问题没有人出来回答，这是为什么？
5、整个救援过程，那么多人在现场，但从电视画面上，常常只是几个人在积极行动，更多人是在观望，请问：应急救援的程序究竟是怎样的？纳税人是否有权知道这些？
6、动车车票是否实名制？若不是实名制，也没有相关方面出来做说明。若是实名制，为什么至今没有公开相关名单？按事故报道，六节车厢受损，减去一节车头不算，还有五节，共有多少乘客？究竟还有没有失踪人员？
7、为什么在宣布没有生命体征后，却又救出一个受伤的孩子？凭什么宣布没有生命体征？
8、为什么会出现掩埋事故残渣的事情？谁下的令？为什么下这个令？是无知造成的？还是有意为之？若无知，又是谁把无知者派到了救援现场？
9、为什么在刚刚清理出事故现场后，就恢复通车？这个决定又是谁做的？事故原因弄清楚了吗？若弄清楚了，应该公布，若没弄清，又恢复通车，是不是草菅人命？
10、从恢复通车的事实，我不得不怀疑，救援的目的更象是为了恢复通车。而恢复通车的目的，真的只是为了解决客运吗？还是为了证明高铁建设质量没问题？
11、究竟有没有成立事故调查组？调查组人员都是谁？现在都调查了哪些项目？什么时候可以向公民们公开相关调查？
还有很多疑问，自己也没有想明白。总括起来：高铁这么大的投资，究竟被建设成了一个怎样的项目？用什么来证明这个投资是成功的？并，除了已经查出的刘志军等腐败分子外，整个高铁建设中，还有没有其它隐藏的问题，特别是因腐败带来的安全问题。这是大问题，事关每一个人的出行安全！
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