《明鏡月刊》柳江／溫家寶將十一五期間“國內生產總值達到39.8萬億元，年均增長11.2％，財政收入從3.16萬億元增加到8.31萬億元。”作為“國民經濟邁上新的臺階”最重大的成就寫入了他最新的政府工作報告。要知道“十一五” 經濟增長預期目標本来是年均增長7.5％。這樣的高速度究竟是怎麼來的？對中國經濟是喜還是憂？
2011年是中國推翻帝制，走向共和的辛亥百年，也是統治中國62年的中國共產黨成立90週年，兩個紀念日相碰撞，意味著徹底清算。二十世紀留給全人類兩大遺產，一是反法西斯戰爭的偉大勝利，二是罪惡的共產主義解體，中共都是負值。就這樣一個年頭，國內通脹高企，怨聲載道，卻適逢北非茉莉花革命如火如荼地爆發。
北非三個革命最激烈的國家突尼斯、埃及、利比亞都是中國政府的朋友，與中國國情相近，都是專制獨裁者長期統治，政治實行高壓，經濟搞GDP掛帥。突尼斯、利比亞人均GDP都高於中國，住房、醫療、教育三大民生指標遠遠優於中國。埃及人均GDP與中國接近。統治突尼斯23年的的獨裁者本·阿裏和執政30年的埃及強人穆巴拉克，在人民街頭運動的沖擊之下相繼垮臺，引發了伊斯蘭世界的連鎖反應，曾經是北非最穩定政權的利比亞爆發內戰。資助過恐怖組織“黑色九月”製造慕尼黑奧運會慘案，策劃過洛克比空難，禁止政黨活動，一次能屠殺兩千名政治犯的卡扎菲，動用飛機對平民進行掃射，遭到聯合國安理會的制裁。雖然中國作為安理會常任理事國，第一次投支持票，但是中國政府對茉莉花革命的仇視有目共睹。
新世紀剛剛進入第二個十年，中國經濟總量已經是世界老二，自以為能夠和美國平起平坐了。誓與反政府的軍民戰鬥到最後一滴血的卡扎菲，2月22日發表電視講話，提到了中國：“天安門事件發生時，坦克開進去對付示威人群。這可不是開玩笑的。要盡全力保持國家統一。站在坦克前面的人，都被碾得粉碎。中國的完整和統一重於天安門廣場的人群。”卡扎菲硬是要把中國的經濟奇跡拉回到它發跡的源頭——1989年被鄧小平血洗的天安門廣場。“六四”屠殺之後，中共兩任總書記江澤民、胡錦濤，三任總理李鵬、朱鎔基、溫家寶一致堅持“六四”鎮壓與二十多年的經濟奇跡互為因果。而茉莉花革命的普世價值取向，卻是要否定“中國模式”。正因此，北非人民“民主、自由、人權”的怒吼，不僅帶來了伊斯蘭世界的政治變革，同時一定會加劇遠在萬里之遙的世界最強大的專制政黨——中國共產黨的執政危機。
當全世界各大媒體以非洲茉莉花革命為頭條時，關於中國的新聞是山東盲人律師陳光誠夫婦被重責；當新華網也不得不把穆巴拉克下臺作為國際新聞的頭條連續報導時，下邊的新聞標題是“國務委員、公安部部長孟建柱熱烈祝賀朝鮮勞動黨順利解決了革命的接班問題”。在黨中央的統一部署之下，一月中旬，北京、上海和各省市同時開始對維權律師和異議人士大搜捕，規模與1998年抓捕民主黨成員相當。這樣一個不斷幹出匪夷所思的醜聞的政黨，如何能在“六四”大屠殺之後領導國家創造出經濟奇跡？
諾丁漢大學當代中國學學院院長、經濟學教授姚樹潔在他的一篇博客裏，引用了一篇有關中國的笑話：美國籍的極毒美蛇，名叫阿花。活了十幾年，不巧，遇到倒霉的全球金融風暴。在美國找不到任何食物，餓的奄奄一息，逃到了中國找喫的。一天，她爬到一個貪官家裏，撞見一位五歲女童。一見面就要喫東西。女童說，‘家裏除了大捆大捆的人民幣，什麼都沒有了，你到別的地方去吧。’美蛇大怒，猛咬女童一口說，‘中國不是GDP第二了嗎，還沒有東西給我喫，那你就去死吧。’女童不慌不忙答道，‘你才去死。丫的，你也不想想我們GDP第二是怎樣來的。我們天天喫氰氨化合物都不死，今天，我怕你的口液不成！’話音未落，阿花口吐白沫，一命嗚呼。
笑話歸笑話，今年兩會之前中紀委又雙規了一個大貪官，是在溫家寶內閣裏整整當了八年鐵道部部長的劉志軍。他牽涉中國高鐵巨額腐敗和多家上市公司，涉案金額近百億元人民幣；他生活作風嚴重腐化，情婦多達兩位數，魔爪深入《紅樓夢》劇組。他得名“劉跨越”，因為施政的主導思想是“跨越式發展”。在4萬億經濟刺激計劃下，他為鐵道部留下的遺產《中長期鐵路網規劃》，“十二五”期間鐵路建設將維持大規模投入，高鐵投資額將保持在每年7000億元左右（與今年的財政赤字相等），共計約3.5 萬億元，相當於2010年8萬億全國財政收入的43％。鐵道部的資產負債率已經逐年上昇，預計2012年有可能超過70％。中央政府的支出加上地方投融資平臺10萬億元債務，隱性債務足以讓鐵道部徹底破產。
比債務更危險的是安全問題，官方媒體報道一家外資高鐵物資供應商在接受采訪時說：“國外300公里高鐵往往要修十年，現在國內兩年就要完成，搶工問題非常嚴重。”“緊張的時候能把人逼急。 經常是今天給你單子，後天要貨。有時候甚至會碰到這樣的情況，接到的單子，要求交貨的時間已經過了。供貨商在質量上會力不從心，連檢樣的時間都沒有。基建也是這樣。為了搶工期，沒有培訓，沿線農民拉過來就幹。”如果劉志軍的罪錯都令中國人司空見慣了，那他倒臺之後鐵道部發言人急忙表態：“高鐵總體發展戰略應該不會受到影響”則要令人瞠目了。高鐵是中國經濟過熱的典型，3月5日溫家寶在政府工作報告裏，對劉志軍這麼大的案子閉口不提，臺下的代表、委員有哪一個敢質詢？
半年前，“十二五”計劃剛拿出來討論，筆者預料為保證中國經濟的GDP，溫家寶在今年的政府工作報告裏，一定會全面肯定 “十一五“大躍進般的速度，果不其然，溫家寶將十一五期間“國內生產總值達到39.8萬億元，年均增長11.2％，財政收入從3.16萬億元增加到 8.31萬億元。”作為“國民經濟邁上新的臺階”最重大的成就寫入了他最新的政府工作報告。要知道“十一五” 經濟增長預期目標可是年均增長7.5％。這樣的速度究竟是怎麼來的？對中國經濟是喜還是憂？在溫家寶的報告裏，是找不到答案的。溫家寶報告剛結束，官媒已就“十二五”將年增長降低0.5個百分點，設定為7％，大作穩定中求發展戰略調整的文章了，根本沒有想如何對五年之後再一個大躍進負什麼責任。如果對增長過熱不做糾偏，任憑經濟速度超過預期，那麼還要興師動眾，五年搞一個不去執行的規劃做什麼？保留計劃經濟的這一模式，又有什麼意義？真不如信馬由韁，任憑中國GDP和財政收入的“馬拉列車”，飛一樣去趕超，去裝銀子吧。（《明鏡月刊》第14期）
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